61-3164-21 ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (loại bánh xe urethane miễn phí với khớp nối kim loại Φ150) KTU-150WJ-GS
特徴
- A "spring series" that reduces road surface impact by the force of a spring.
- Excellent shock absorbency when riding over small bumps.
- Ideal for towing.
- Used to transport precision machinery, automotive parts and ceramic parts.
- Ideal for carrying pottery, tableware and scratch-prone products.
- Matehan: A factory with a long distance, and a bogie for carrying laterally between steps.
- Automakers, airport operations, etc.
- Work requiring quietness.
仕様
- Đặt tải (daN): 303,8
- đặt tải (kg f): 310
- Đường kính bánh xe d (mm): 150
- Chiều rộng bánh xe (mm): 48
- Chiều cao lắp H (mm): 200
- ghế lắp A xB (mm): 158x114
- sân lắp XY (mm): 132 à 124x86 - 62
- đường kính lỗ gắn P (mm): 12,7
- Khối lượng (kg): 5.2
- Microplate & loại khay
- loại xoay (xoay Với lắp kim loại)
- phụ kiện: Thép tấm (SPHC)
- Loại bánh xe: Urethane
- vật liệu lá: Vật đúc bằng sắt
- Ứng dụng: Máy móc chính xác, phụ tùng xe hơi tự động, linh kiện gốm sứ Vận chuyển. Đồ gốm, Bộ đồ ăn và đầu với sản phẩm dễ dàng để Haulage để Bogie. Xử lý vật liệu Khoảng cách giữa nhà máy dài, đột quỵ giữa Bogie cho. Nhà sản xuất xe hơi tự động và sân bay. cần có sự yên lặng.
- Nước sản xuất: Hàn Quốc
- Cân nặng: 5,2kg
- Số mô hình của nhà sản xuất: KTU150WJGS
- MÃ SỐ: 483-5085
荷姿サイズ：122×208×200 mm 5.26 kg [荷姿サイズについて]
| アズワン品番 | 61-3164-21 | |
|---|---|---|
| 型番 | KTU-150WJ-GS | |
| JANコード | 4905564411520 | |
| 標準価格 |
JPY: 18,750
USD: 117.53
Excange rate 1USD= 159.53JPY
Valid price in Japan |
|
| 入り数 | 1piece | |
![<!--@[ia-1]@-->取扱停止<!--@/[ia-1]@-->](/en/asone/img/usestop_en_US.png?v=03790be0f2ba82c1280907a7033cf49dabaaa7c1){kind=small}
|
||
| 在庫数 | - | |
商品のバリエーション （サイズ違い・スペック違い・オプション品など）
| 商品イメージ | アズワン品番 | 商品名 | 型番 |
Set load (daN) |
Mounting height H (mm) |
入り数 | 標準価格 | 標準価格(ドル) | アズワン在庫 [サプライヤ在庫] |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
61-3164-20 | Bánh xe kéo tải lò xo (loại bánh xe urethane miễn phí với khớp nối kim loại Φ150) KTU-150WJ-RS | KTU-150WJ-RS | 303.8 | 200 | 1piece | JPY: 19,400 | USD: 121.61 |
|
|
 |
61-3164-26 | Bánh xe kéo tải lò xo (Khung bánh xe urethane với Φ150) KTU-150WK-RS | KTU-150WK-RS | 303.8 | 200 | 1piece | JPY: 17,800 | USD: 111.58 |
|
|
 |
61-3164-19 | ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (loại bánh xe urethane miễn phí với khớp nối kim loại Φ150) KTU-150WJ-YS | KTU-150WJ-YS | 303.8 | 200 | 1piece | JPY: 14,647 | USD: 91.81 |
-
|
|
 |
61-3164-21 | ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (loại bánh xe urethane miễn phí với khớp nối kim loại Φ150) KTU-150WJ-GS | KTU-150WJ-GS | 303.8 | 200 | 1piece | JPY: 18,750 | USD: 117.53 |
-
|
|
 |
61-3164-25 | ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (Khung bánh xe urethane với Φ150) KTU-150WK-YS | KTU-150WK-YS | 303.8 | 200 | 1piece | JPY: 13,386 | USD: 83.91 |
-
|
|
 |
61-3164-27 | ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (Khung bánh xe urethane với Φ150) KTU-150WK-GS | KTU-150WK-GS | 303.8 | 200 | 1piece | JPY: 17,216 | USD: 107.92 |
-
|
|
 |
61-3164-22 | ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (loại bánh xe urethane miễn phí với khớp nối kim loại Φ200) KTU-200WJ-YS | KTU-200WJ-YS | 392 | 252 | 1piece | JPY: 18,436 | USD: 115.56 |
-
|
|
 |
61-3164-23 | ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (loại bánh xe urethane miễn phí với khớp nối kim loại Φ200) KTU-200WJ-RS | KTU-200WJ-RS | 392 | 252 | 1piece | JPY: 23,199 | USD: 145.42 |
-
|
|
 |
61-3164-24 | ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (loại bánh xe urethane miễn phí với khớp nối kim loại Φ200) KTU-200WJ-GS | KTU-200WJ-GS | 392 | 252 | 1piece | JPY: 23,879 | USD: 149.68 |
-
|
|
 |
61-3164-28 | ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (Khung bánh xe urethane với Φ200) KTU-200WK-YS | KTU-200WK-YS | 392 | 252 | 1piece | JPY: 17,171 | USD: 107.64 |
-
|
|
 |
61-3164-29 | ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (Khung bánh xe urethane với Φ200) KTU-200WK-RS | KTU-200WK-RS | 392 | 252 | 1piece | JPY: 21,660 | USD: 135.77 |
-
|
|
 |
61-3164-30 | ［Đã ngừng］Bánh xe kéo tải lò xo (Khung bánh xe urethane với Φ200) KTU-200WK-GS | KTU-200WK-GS | 392 | 252 | 1piece | JPY: 21,821 | USD: 136.78 |
-
|
