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手套 (PVC)
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12毫米径向球轴承47.3毫米OD RABRB12/47FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 10,400
USD: 65.19
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15毫米径向球轴承47.3毫米OD RABRB15/47FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 10,400
USD: 65.19
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直径20mm球轴承52.3mm OD RABRB20/52FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 11,500
USD: 72.09
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25毫米径向球轴承62.2mm OD RABRB25/62FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 13,200
USD: 82.74
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直径30毫米球轴承72.2mm OD RABRB30/72FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 16,000
USD: 100.30
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35毫米直径球轴承80.2毫米OD RABRB35/80FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 18,300
USD: 114.71
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40毫米径向球轴承85毫米OD RABRB40/85FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 21,200
USD: 132.89
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50毫米径向球轴承100.2毫米OD RABRB50/100FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 27,100
USD: 169.87
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25毫米径向球轴承52毫米OD RAE25-XL-NPP-FA106
径向插入带有偏心锁扣的球轴承。舍弗勒经典的径向插入球轴承INA位于轴上，带有锁定项圈。它们适用于具有恒定旋转方向的轴承布置，或在低速和负载下，用于交替旋转方向。锁定项圈最好在旋转方向上拧紧，并用研磨螺钉固定。这种定位方法可以防止对轴的损坏，并且很容易再次松动。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。R密封是两个镀锌钢板垫圈向外延伸和向下倾斜与中间NBR部分和径向预载密封唇部。更好地防止机械损伤。由于延长和倾斜钢板垫圈之间的空间，大量的油脂储存。用于两侧有内圈延伸的径向插入球轴承。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。除了带有球形外圈的轴承(GRAE.NPP-B和GE.-KRR-B)，还有圆柱形的(RAE-NPP和RALE-NPP)。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。防止微动腐蚀。轴直径从12毫米到60毫米 (RAE.NPP) 和 (GRAE.-NPP-B) 。轴直径从20毫米到30毫米 (RALE.NPP) 。轴直径从17毫米到120毫米 (GE-KRR-B) 。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承。带特殊外圈的轴承。NPP-两侧的唇部密封 (P型密封) 。KRR-双面唇印 (R型)
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JPY: 9,400
USD: 58.92
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25毫米径向球轴承52毫米OD RAE25-XL-NPP-B
径向插入带有偏心锁扣的球轴承。舍弗勒经典的径向插入球轴承INA位于轴上，带有锁定项圈。它们适用于具有恒定旋转方向的轴承布置，或在低速和负载下，用于交替旋转方向。锁定项圈最好在旋转方向上拧紧，并用研磨螺钉固定。这种定位方法可以防止对轴的损坏，并且很容易再次松动。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。R密封是两个镀锌钢板垫圈向外延伸和向下倾斜与中间NBR部分和径向预载密封唇部。更好地防止机械损伤。由于延长和倾斜钢板垫圈之间的空间，大量的油脂储存。用于两侧有内圈延伸的径向插入球轴承。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。除了带有球形外圈的轴承(GRAE.NPP-B和GE.-KRR-B)，还有圆柱形的(RAE-NPP和RALE-NPP)。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。防止微动腐蚀。轴直径从12毫米到60毫米 (RAE.NPP) 和 (GRAE.-NPP-B) 。轴直径从20毫米到30毫米 (RALE.NPP) 。轴直径从17毫米到120毫米 (GE-KRR-B) 。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承。带特殊外圈的轴承。NPP-两侧的唇部密封 (P型密封) 。KRR-双面唇印 (R型)
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JPY: 8,210
USD: 51.46
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30毫米径向球轴承62毫米OD RAE30-XL-NPP-FA106
径向插入带有偏心锁扣的球轴承。舍弗勒经典的径向插入球轴承INA位于轴上，带有锁定项圈。它们适用于具有恒定旋转方向的轴承布置，或在低速和负载下，用于交替旋转方向。锁定项圈最好在旋转方向上拧紧，并用研磨螺钉固定。这种定位方法可以防止对轴的损坏，并且很容易再次松动。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。R密封是两个镀锌钢板垫圈向外延伸和向下倾斜与中间NBR部分和径向预载密封唇部。更好地防止机械损伤。由于延长和倾斜钢板垫圈之间的空间，大量的油脂储存。用于两侧有内圈延伸的径向插入球轴承。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。除了带有球形外圈的轴承(GRAE.NPP-B和GE.-KRR-B)，还有圆柱形的(RAE-NPP和RALE-NPP)。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。防止微动腐蚀。轴直径从12毫米到60毫米 (RAE.NPP) 和 (GRAE.-NPP-B) 。轴直径从20毫米到30毫米 (RALE.NPP) 。轴直径从17毫米到120毫米 (GE-KRR-B) 。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承。带特殊外圈的轴承。NPP-两侧的唇部密封 (P型密封) 。KRR-双面唇印 (R型)
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JPY: 11,300
USD: 70.83
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30毫米径向球轴承62毫米OD RAE30-XL-NPP-B
径向插入带有偏心锁扣的球轴承。舍弗勒经典的径向插入球轴承INA位于轴上，带有锁定项圈。它们适用于具有恒定旋转方向的轴承布置，或在低速和负载下，用于交替旋转方向。锁定项圈最好在旋转方向上拧紧，并用研磨螺钉固定。这种定位方法可以防止对轴的损坏，并且很容易再次松动。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。R密封是两个镀锌钢板垫圈向外延伸和向下倾斜与中间NBR部分和径向预载密封唇部。更好地防止机械损伤。由于延长和倾斜钢板垫圈之间的空间，大量的油脂储存。用于两侧有内圈延伸的径向插入球轴承。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。除了带有球形外圈的轴承(GRAE.NPP-B和GE.-KRR-B)，还有圆柱形的(RAE-NPP和RALE-NPP)。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。防止微动腐蚀。轴直径从12毫米到60毫米 (RAE.NPP) 和 (GRAE.-NPP-B) 。轴直径从20毫米到30毫米 (RALE.NPP) 。轴直径从17毫米到120毫米 (GE-KRR-B) 。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承。带特殊外圈的轴承。NPP-两侧的唇部密封 (P型密封) 。KRR-双面唇印 (R型)
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JPY: 10,900
USD: 68.33
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INA球形轴承RAE35-NPP-B RAE35-NPP-B
径向插入带有偏心锁扣的球轴承。舍弗勒经典的径向插入球轴承INA位于轴上，带有锁定项圈。它们适用于具有恒定旋转方向的轴承布置，或在低速和负载下，用于交替旋转方向。锁定项圈最好在旋转方向上拧紧，并用研磨螺钉固定。这种定位方法可以防止对轴的损坏，并且很容易再次松动。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。R密封是两个镀锌钢板垫圈向外延伸和向下倾斜与中间NBR部分和径向预载密封唇部。更好地防止机械损伤。由于延长和倾斜钢板垫圈之间的空间，大量的油脂储存。用于两侧有内圈延伸的径向插入球轴承。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。除了带有球形外圈的轴承(GRAE.NPP-B和GE.-KRR-B)，还有圆柱形的(RAE-NPP和RALE-NPP)。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。防止微动腐蚀。轴直径从12毫米到60毫米 (RAE.NPP) 和 (GRAE.-NPP-B) 。轴直径从20毫米到30毫米 (RALE.NPP) 。轴直径从17毫米到120毫米 (GE-KRR-B) 。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承。带特殊外圈的轴承。NPP-两侧的唇部密封 (P型密封) 。KRR-双面唇印 (R型)
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JPY: 12,000
USD: 75.22
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40毫米径向球轴承80毫米OD RAE40-XL-NPP-FA106
径向插入带有偏心锁扣的球轴承。舍弗勒经典的径向插入球轴承INA位于轴上，带有锁定项圈。它们适用于具有恒定旋转方向的轴承布置，或在低速和负载下，用于交替旋转方向。锁定项圈最好在旋转方向上拧紧，并用研磨螺钉固定。这种定位方法可以防止对轴的损坏，并且很容易再次松动。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。R密封是两个镀锌钢板垫圈向外延伸和向下倾斜与中间NBR部分和径向预载密封唇部。更好地防止机械损伤。由于延长和倾斜钢板垫圈之间的空间，大量的油脂储存。用于两侧有内圈延伸的径向插入球轴承。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。除了带有球形外圈的轴承(GRAE.NPP-B和GE.-KRR-B)，还有圆柱形的(RAE-NPP和RALE-NPP)。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。防止微动腐蚀。轴直径从12毫米到60毫米 (RAE.NPP) 和 (GRAE.-NPP-B) 。轴直径从20毫米到30毫米 (RALE.NPP) 。轴直径从17毫米到120毫米 (GE-KRR-B) 。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承。带特殊外圈的轴承。NPP-两侧的唇部密封 (P型密封) 。KRR-双面唇印 (R型)
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JPY: 16,700
USD: 104.68
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40毫米径向球轴承80毫米OD RAE40-XL-NPP-B
径向插入带有偏心锁扣的球轴承。舍弗勒经典的径向插入球轴承INA位于轴上，带有锁定项圈。它们适用于具有恒定旋转方向的轴承布置，或在低速和负载下，用于交替旋转方向。锁定项圈最好在旋转方向上拧紧，并用研磨螺钉固定。这种定位方法可以防止对轴的损坏，并且很容易再次松动。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。R密封是两个镀锌钢板垫圈向外延伸和向下倾斜与中间NBR部分和径向预载密封唇部。更好地防止机械损伤。由于延长和倾斜钢板垫圈之间的空间，大量的油脂储存。用于两侧有内圈延伸的径向插入球轴承。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。除了带有球形外圈的轴承(GRAE.NPP-B和GE.-KRR-B)，还有圆柱形的(RAE-NPP和RALE-NPP)。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。防止微动腐蚀。轴直径从12毫米到60毫米 (RAE.NPP) 和 (GRAE.-NPP-B) 。轴直径从20毫米到30毫米 (RALE.NPP) 。轴直径从17毫米到120毫米 (GE-KRR-B) 。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承。带特殊外圈的轴承。NPP-两侧的唇部密封 (P型密封) 。KRR-双面唇印 (R型)
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JPY: 14,500
USD: 90.89
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20毫米径向球轴承42毫米OD RALE20-XL-NPP-FA106
径向插入带有偏心锁扣的球轴承。舍弗勒经典的径向插入球轴承INA位于轴上，带有锁定项圈。它们适用于具有恒定旋转方向的轴承布置，或在低速和负载下，用于交替旋转方向。锁定项圈最好在旋转方向上拧紧，并用研磨螺钉固定。这种定位方法可以防止对轴的损坏，并且很容易再次松动。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。R密封是两个镀锌钢板垫圈向外延伸和向下倾斜与中间NBR部分和径向预载密封唇部。更好地防止机械损伤。由于延长和倾斜钢板垫圈之间的空间，大量的油脂储存。用于两侧有内圈延伸的径向插入球轴承。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。除了带有球形外圈的轴承(GRAE.NPP-B和GE.-KRR-B)，还有圆柱形的(RAE-NPP和RALE-NPP)。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。防止微动腐蚀。轴直径从12毫米到60毫米 (RAE.NPP) 和 (GRAE.-NPP-B) 。轴直径从20毫米到30毫米 (RALE.NPP) 。轴直径从17毫米到120毫米 (GE-KRR-B) 。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承。带特殊外圈的轴承。NPP-两侧的唇部密封 (P型密封) 。KRR-双面唇印 (R型)
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JPY: 7,460
USD: 46.76
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25毫米径向球轴承47毫米OD RALE25-XL-NPP
径向插入带有偏心锁扣的球轴承。舍弗勒经典的径向插入球轴承INA位于轴上，带有锁定项圈。它们适用于具有恒定旋转方向的轴承布置，或在低速和负载下，用于交替旋转方向。锁定项圈最好在旋转方向上拧紧，并用研磨螺钉固定。这种定位方法可以防止对轴的损坏，并且很容易再次松动。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。R密封是两个镀锌钢板垫圈向外延伸和向下倾斜与中间NBR部分和径向预载密封唇部。更好地防止机械损伤。由于延长和倾斜钢板垫圈之间的空间，大量的油脂储存。用于两侧有内圈延伸的径向插入球轴承。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。除了带有球形外圈的轴承(GRAE.NPP-B和GE.-KRR-B)，还有圆柱形的(RAE-NPP和RALE-NPP)。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。防止微动腐蚀。轴直径从12毫米到60毫米 (RAE.NPP) 和 (GRAE.-NPP-B) 。轴直径从20毫米到30毫米 (RALE.NPP) 。轴直径从17毫米到120毫米 (GE-KRR-B) 。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承。带特殊外圈的轴承。NPP-两侧的唇部密封 (P型密封) 。KRR-双面唇印 (R型)
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JPY: 8,020
USD: 50.27
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30毫米径向球轴承55毫米OD RALE30-XL-NPP-FA106
径向插入带有偏心锁扣的球轴承。舍弗勒经典的径向插入球轴承INA位于轴上，带有锁定项圈。它们适用于具有恒定旋转方向的轴承布置，或在低速和负载下，用于交替旋转方向。锁定项圈最好在旋转方向上拧紧，并用研磨螺钉固定。这种定位方法可以防止对轴的损坏，并且很容易再次松动。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。R密封是两个镀锌钢板垫圈向外延伸和向下倾斜与中间NBR部分和径向预载密封唇部。更好地防止机械损伤。由于延长和倾斜钢板垫圈之间的空间，大量的油脂储存。用于两侧有内圈延伸的径向插入球轴承。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。除了带有球形外圈的轴承(GRAE.NPP-B和GE.-KRR-B)，还有圆柱形的(RAE-NPP和RALE-NPP)。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。防止微动腐蚀。轴直径从12毫米到60毫米 (RAE.NPP) 和 (GRAE.-NPP-B) 。轴直径从20毫米到30毫米 (RALE.NPP) 。轴直径从17毫米到120毫米 (GE-KRR-B) 。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承。带特殊外圈的轴承。NPP-两侧的唇部密封 (P型密封) 。KRR-双面唇印 (R型)
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JPY: 9,640
USD: 60.43
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46毫米径向球轴承46毫米OD RCRA20/46FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 10,700
USD: 67.07
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25毫米直径球轴承57.3毫米OD RCRB25/57FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 13,200
USD: 82.74
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30毫米径向球轴承65.1mm OD RCSMA30/65FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 17,200
USD: 107.82
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15毫米径向球轴承65.1mm OD RCSMB15/65FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 11,600
USD: 72.71
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17毫米径向球轴承65.1mm OD RCSMB17/65FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 11,800
USD: 73.97
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20毫米径向球轴承65.1mm OD RCSMB20/65FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 12,700
USD: 79.61
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25毫米径向球轴承65.1mm OD RCSMB25/65FA106
径向插入球轴承与橡胶衬垫。舍弗勒径向插入球轴承的INA与橡胶衬里是在轴上使用偏心锁定项圈。外圈包裹在厚壁NBR衬垫中，吸收振动和冲击。衬里有一个球形或圆柱形的外表面。P密封是两个镀锌钢板垫圈，中间有NBR部分，密封唇轴预压。为了保护密封唇不受机械损伤，外板钢板垫圈向轴承内圈延伸相当长的距离。用于单面延伸内圈的窄径向插入球轴承。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。内圈和锁圈具有防腐保护作用。轴直径从12毫米到50毫米 (RABRB) 。轴直径20毫米 (RCRA) 25毫米 (RCRB) 。轴直径30毫米 (RCSMA) 15毫米至25毫米 (RCSMB) 。产品应用信息。带有橡胶衬垫的轴承不能润滑。痛苦。经过特殊噪声测试的轴承
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JPY: 14,100
USD: 88.39
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12mm角接触球轴承28mm O.D. 30012RS
角接触球轴承。来自舍弗勒角接触球轴承的INA具有双排设计和两侧唇封。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。密封。痛苦。2RS-两侧触点密封
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JPY: 13,000
USD: 81.49
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20mm角接触球轴承42mm O.D. 30042RS
角接触球轴承。来自舍弗勒角接触球轴承的INA具有双排设计和两侧唇封。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。密封。痛苦。2RS-两侧触点密封
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JPY: 13,300
USD: 83.37
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25mm角接触球轴承47mm O.D. 30052RS
角接触球轴承。来自舍弗勒角接触球轴承的INA具有双排设计和两侧唇封。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。密封。痛苦。2RS-两侧触点密封
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JPY: 14,200
USD: 89.01
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35mm角接触球轴承62mm O.D. 30072RS
角接触球轴承。来自舍弗勒角接触球轴承的INA具有双排设计和两侧唇封。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。密封。痛苦。2RS-两侧触点密封
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JPY: 21,100
USD: 132.26
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40mm角接触球轴承80mm O.D. 30082RS
角接触球轴承。来自舍弗勒角接触球轴承的INA具有双排设计和两侧唇封。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。密封。痛苦。2RS-两侧触点密封
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JPY: 25,200
USD: 157.96
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螺柱轨道滚子KR16PPA,6毫米ID,外径16毫米 KR16PPA
螺柱类型轨道滚轮。舍弗勒螺杆式轨道辊的INA结构类似于单排和双排卡箍轨道辊。滚道由带有固定螺纹和润滑孔的重型滚柱螺柱形成。由于厚壁外圈具有轮廓外表面和滚动元件集，它们可以支持高径向载荷以及由轻微错位和倾斜运行引起的轴向载荷。带有顶盖外表面的螺杆式轨道滚轮是主要用途，因为它们经常与配合轨道相倾斜，必须避免边缘应力。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。降低赫兹压力。倾斜下的边缘载荷较低。减少了配合轨道的磨损。延长了配轨的使用寿命。KR.PP有一个保持架和塑料轴向平原垫圈与形成的密封嘴唇两侧。NUKR有一个完整的圆柱滚子和迷宫密封。产品应用信息。螺杆式轨道辊适用于凸轮齿轮、床道和输送设备等应用。痛苦。塑料轴向平垫圈，在螺杆式轨道辊的两侧有成形的密封唇，具有三级密封
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JPY: 15,300
USD: 95.91
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螺柱轨道滚子KR19PPA,8毫米ID,外径19毫米 KR19PPA
螺柱类型轨道滚轮。舍弗勒螺杆式轨道辊的INA结构类似于单排和双排卡箍轨道辊。滚道由带有固定螺纹和润滑孔的重型滚柱螺柱形成。由于厚壁外圈具有轮廓外表面和滚动元件集，它们可以支持高径向载荷以及由轻微错位和倾斜运行引起的轴向载荷。带有顶盖外表面的螺杆式轨道滚轮是主要用途，因为它们经常与配合轨道相倾斜，必须避免边缘应力。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。降低赫兹压力。倾斜下的边缘载荷较低。减少了配合轨道的磨损。延长了配轨的使用寿命。KR.PP有一个保持架和塑料轴向平原垫圈与形成的密封嘴唇两侧。NUKR有一个完整的圆柱滚子和迷宫密封。产品应用信息。螺杆式轨道辊适用于凸轮齿轮、床道和输送设备等应用。痛苦。塑料轴向平垫圈，在螺杆式轨道辊的两侧有成形的密封唇，具有三级密封
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JPY: 16,100
USD: 100.92
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螺柱轨道滚子KR22PPA, ID号10mm,外径22mm KR22PPA
螺柱类型轨道滚轮。舍弗勒螺杆式轨道辊的INA结构类似于单排和双排卡箍轨道辊。滚道由带有固定螺纹和润滑孔的重型滚柱螺柱形成。由于厚壁外圈具有轮廓外表面和滚动元件集，它们可以支持高径向载荷以及由轻微错位和倾斜运行引起的轴向载荷。带有顶盖外表面的螺杆式轨道滚轮是主要用途，因为它们经常与配合轨道相倾斜，必须避免边缘应力。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。降低赫兹压力。倾斜下的边缘载荷较低。减少了配合轨道的磨损。延长了配轨的使用寿命。KR.PP有一个保持架和塑料轴向平原垫圈与形成的密封嘴唇两侧。NUKR有一个完整的圆柱滚子和迷宫密封。产品应用信息。螺杆式轨道辊适用于凸轮齿轮、床道和输送设备等应用。痛苦。塑料轴向平垫圈，在螺杆式轨道辊的两侧有成形的密封唇，具有三级密封
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JPY: 17,000
USD: 106.56
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螺柱轨道滚子KR26PPA, ID号10mm,外径26mm KR26PPA
螺柱类型轨道滚轮。舍弗勒螺杆式轨道辊的INA结构类似于单排和双排卡箍轨道辊。滚道由带有固定螺纹和润滑孔的重型滚柱螺柱形成。由于厚壁外圈具有轮廓外表面和滚动元件集，它们可以支持高径向载荷以及由轻微错位和倾斜运行引起的轴向载荷。带有顶盖外表面的螺杆式轨道滚轮是主要用途，因为它们经常与配合轨道相倾斜，必须避免边缘应力。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。降低赫兹压力。倾斜下的边缘载荷较低。减少了配合轨道的磨损。延长了配轨的使用寿命。KR.PP有一个保持架和塑料轴向平原垫圈与形成的密封嘴唇两侧。NUKR有一个完整的圆柱滚子和迷宫密封。产品应用信息。螺杆式轨道辊适用于凸轮齿轮、床道和输送设备等应用。痛苦。塑料轴向平垫圈，在螺杆式轨道辊的两侧有成形的密封唇，具有三级密封
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JPY: 17,900
USD: 112.21
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螺柱轨道滚子KR30PPA, ID号12mm,外径30mm KR30PPA
螺柱类型轨道滚轮。舍弗勒螺杆式轨道辊的INA结构类似于单排和双排卡箍轨道辊。滚道由带有固定螺纹和润滑孔的重型滚柱螺柱形成。由于厚壁外圈具有轮廓外表面和滚动元件集，它们可以支持高径向载荷以及由轻微错位和倾斜运行引起的轴向载荷。带有顶盖外表面的螺杆式轨道滚轮是主要用途，因为它们经常与配合轨道相倾斜，必须避免边缘应力。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。降低赫兹压力。倾斜下的边缘载荷较低。减少了配合轨道的磨损。延长了配轨的使用寿命。KR.PP有一个保持架和塑料轴向平原垫圈与形成的密封嘴唇两侧。NUKR有一个完整的圆柱滚子和迷宫密封。产品应用信息。螺杆式轨道辊适用于凸轮齿轮、床道和输送设备等应用。痛苦。塑料轴向平垫圈，在螺杆式轨道辊的两侧有成形的密封唇，具有三级密封
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JPY: 21,300
USD: 133.52
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螺柱轨道滚子KR32PPA, ID号12mm,外径32mm KR32PPA
螺柱类型轨道滚轮。舍弗勒螺杆式轨道辊的INA结构类似于单排和双排卡箍轨道辊。滚道由带有固定螺纹和润滑孔的重型滚柱螺柱形成。由于厚壁外圈具有轮廓外表面和滚动元件集，它们可以支持高径向载荷以及由轻微错位和倾斜运行引起的轴向载荷。带有顶盖外表面的螺杆式轨道滚轮是主要用途，因为它们经常与配合轨道相倾斜，必须避免边缘应力。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。降低赫兹压力。倾斜下的边缘载荷较低。减少了配合轨道的磨损。延长了配轨的使用寿命。KR.PP有一个保持架和塑料轴向平原垫圈与形成的密封嘴唇两侧。NUKR有一个完整的圆柱滚子和迷宫密封。产品应用信息。螺杆式轨道辊适用于凸轮齿轮、床道和输送设备等应用。痛苦。塑料轴向平垫圈，在螺杆式轨道辊的两侧有成形的密封唇，具有三级密封
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JPY: 22,600
USD: 141.67
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螺柱轨道滚子KR35PPA, ID号16mm,外径35mm KR35PPA
螺柱类型轨道滚轮。舍弗勒螺杆式轨道辊的INA结构类似于单排和双排卡箍轨道辊。滚道由带有固定螺纹和润滑孔的重型滚柱螺柱形成。由于厚壁外圈具有轮廓外表面和滚动元件集，它们可以支持高径向载荷以及由轻微错位和倾斜运行引起的轴向载荷。带有顶盖外表面的螺杆式轨道滚轮是主要用途，因为它们经常与配合轨道相倾斜，必须避免边缘应力。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。降低赫兹压力。倾斜下的边缘载荷较低。减少了配合轨道的磨损。延长了配轨的使用寿命。KR.PP有一个保持架和塑料轴向平原垫圈与形成的密封嘴唇两侧。NUKR有一个完整的圆柱滚子和迷宫密封。产品应用信息。螺杆式轨道辊适用于凸轮齿轮、床道和输送设备等应用。痛苦。塑料轴向平垫圈，在螺杆式轨道辊的两侧有成形的密封唇，具有三级密封
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JPY: 25,400
USD: 159.22
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螺柱轨道滚子KR40PPA, ID号18mm,外径40mm KR40PPA
螺柱类型轨道滚轮。舍弗勒螺杆式轨道辊的INA结构类似于单排和双排卡箍轨道辊。滚道由带有固定螺纹和润滑孔的重型滚柱螺柱形成。由于厚壁外圈具有轮廓外表面和滚动元件集，它们可以支持高径向载荷以及由轻微错位和倾斜运行引起的轴向载荷。带有顶盖外表面的螺杆式轨道滚轮是主要用途，因为它们经常与配合轨道相倾斜，必须避免边缘应力。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。降低赫兹压力。倾斜下的边缘载荷较低。减少了配合轨道的磨损。延长了配轨的使用寿命。KR.PP有一个保持架和塑料轴向平原垫圈与形成的密封嘴唇两侧。NUKR有一个完整的圆柱滚子和迷宫密封。产品应用信息。螺杆式轨道辊适用于凸轮齿轮、床道和输送设备等应用。痛苦。塑料轴向平垫圈，在螺杆式轨道辊的两侧有成形的密封唇，具有三级密封
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JPY: 29,800
USD: 186.80
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螺柱轨道滚子KR47PPA, ID号20mm,外径47mm KR47PPA
螺柱类型轨道滚轮。舍弗勒螺杆式轨道辊的INA结构类似于单排和双排卡箍轨道辊。滚道由带有固定螺纹和润滑孔的重型滚柱螺柱形成。由于厚壁外圈具有轮廓外表面和滚动元件集，它们可以支持高径向载荷以及由轻微错位和倾斜运行引起的轴向载荷。带有顶盖外表面的螺杆式轨道滚轮是主要用途，因为它们经常与配合轨道相倾斜，必须避免边缘应力。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。降低赫兹压力。倾斜下的边缘载荷较低。减少了配合轨道的磨损。延长了配轨的使用寿命。KR.PP有一个保持架和塑料轴向平原垫圈与形成的密封嘴唇两侧。NUKR有一个完整的圆柱滚子和迷宫密封。产品应用信息。螺杆式轨道辊适用于凸轮齿轮、床道和输送设备等应用。痛苦。塑料轴向平垫圈，在螺杆式轨道辊的两侧有成形的密封唇，具有三级密封
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JPY: 38,700
USD: 242.59
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螺柱轨道滚子KR52PPA, ID号20mm,外径52mm KR52PPA
螺柱类型轨道滚轮。舍弗勒螺杆式轨道辊的INA结构类似于单排和双排卡箍轨道辊。滚道由带有固定螺纹和润滑孔的重型滚柱螺柱形成。由于厚壁外圈具有轮廓外表面和滚动元件集，它们可以支持高径向载荷以及由轻微错位和倾斜运行引起的轴向载荷。带有顶盖外表面的螺杆式轨道滚轮是主要用途，因为它们经常与配合轨道相倾斜，必须避免边缘应力。特点和优点。降低运营成本。由于润滑改善而减少维护。发热量低。噪音小。降低赫兹压力。倾斜下的边缘载荷较低。减少了配合轨道的磨损。延长了配轨的使用寿命。KR.PP有一个保持架和塑料轴向平原垫圈与形成的密封嘴唇两侧。NUKR有一个完整的圆柱滚子和迷宫密封。产品应用信息。螺杆式轨道辊适用于凸轮齿轮、床道和输送设备等应用。痛苦。塑料轴向平垫圈，在螺杆式轨道辊的两侧有成形的密封唇，具有三级密封
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JPY: 39,600
USD: 248.23
