61-2976-84 [เลิกผลิตแล้ว]รถราง 0 5 ต. PT5005
คุณลักษณะ
- Just push it with your hand and it will lightly move sideways.
- The width of the transverse rail can be adjusted in three steps by changing the adjustment color.
- Can be used on both transverse rails with I-shaped steel and H-shaped steel wheels.
ข้อมูลจําเพาะ
- จํานวนงานในศูนย์การผลิตที่จัดอันดับ (T): 0.5
- รัศมีการหมุนต่ําสุด (มม.): 800
- มวล (กก.): 6
- ใช้ความกว้างของรางสลับ (มม.): 75-100-12 5
- ปรับแต่งสําหรับ
- ประเทศที่มา: ญี่ปุ่น
- น้ําหนัก: 6 กก.
- * บล็อกของสายจูง (ชนิด H-50A) ในฮุคในการใช้งาน
- * บล็อกของแฮนด์เชน (ชนิด H-50A) เชื่อมต่อโดยตรงกับ If ที่ปรึกษา
- * อิเล็คทริค เชน บล็อค สําหรับคุณไม่สามารถ
- * อิเล็กทริก เชน บล็อค สําหรับการใช้งานหากคุณให้คําปรึกษา
- หมายเลขรุ่นของผู้ผลิต: PT5005
- หมายเลขรหัส: 457-6217
ขนาดแพ็คเกจ:225×225×170 mm 6.3 kg [เกี่ยวกับขนาดแพ็คเกจ]
| หมายเลขใบสั่ง | 61-2976-84 | |
|---|---|---|
| หมายเลขแบบจําลอง | PT5005 | |
| รหัส JAN | 4522318111019 | |
| ราคามาตรฐาน |
JPY: 12,500
USD: 78.36
Excange rate 1USD= 159.53JPY
Valid price in Japan |
|
| ปริมาณ | 1unit | |
|
|
||
| หุ้นในประเทศญี่ปุ่น | - | |
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง (ขนาดที่แตกต่างกัน, ข้อมูลจําเพาะ,ผลิตภัณฑ์ตัวเลือก ฯลฯ)
| รูปภาพผลิตภัณฑ์ | หมายเลขใบสั่ง | ชื่อ | หมายเลขแบบจําลอง |
Rated load (t) |
Minimum turning radius (mm) |
ปริมาณ | ราคามาตรฐาน | ราคาที่ถูกต้องในประเทศญี่ปุ่น | หุ้น [หุ้นซัพพลายเออร์] |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
61-2976-84 | [เลิกผลิตแล้ว]รถราง 0 5 ต. PT5005 | PT5005 | 0.5 | 800 | 1unit | JPY: 12,500 | USD: 78.36 |
-
|
|
![]() |
61-2976-85 | [เลิกผลิตแล้ว]เพลน ทรอลลี่ 1 0 PT5010 | PT5010 | 1 | 1000 | 1unit | JPY: 16,000 | USD: 100.30 |
-
|
|
![]() |
61-2976-86 | [เลิกผลิตแล้ว]เพลน ทรอลลี่ 1 6 ต. PT5015 | PT5015 | 1.6 | 1100 | 1unit | JPY: 23,125 | USD: 144.96 |
-
|
|
![]() |
61-2976-87 | [เลิกผลิตแล้ว]เพลน ทรอลลี่ 2 0 PT5020 | PT5020 | 2 | 1200 | 1unit | JPY: 24,750 | USD: 155.14 |
-
|
|
![]() |
61-2976-88 | [เลิกผลิตแล้ว]เพลน ทรอลลีย์ 3 2 ต. PT5030 | PT5030 | 3.2 | 1500 |
|
1unit | JPY: 29,750 | USD: 186.49 |
-
|
