61-1936-72 [เลิกผลิตแล้ว]ขนาดการเคาะ 350 คูปเลอร์: แรงดันความต้านทาน R1 (MPa): 51.5 ไฮโดรลิก 350-8S X-100
คุณลักษณะ
- The unique "airless valve structure" greatly reduces the amount of air mixed in. Suitable for hydraulic circuits with large pressure fluctuations.
- For High Pressure
ข้อมูลจําเพาะ
- แรงกดดันต่อต้าน (MPa): 51.5
- ขนาดการเมาต์ด้านอื่น: ภาษาอาร์1
- มวล (G): 1740
- ของเหลวที่ใช้: น้ํามันไฮโดรลิก
- ช่วงอุณหภูมิในการทํางาน: -20 ℃ ถึง 180 ℃
- ความดันสูงสุดในการทํางาน: 34 5MPa
- ทั้งเส้นทางเปิดและชนิดการปิด
- เนื้อความ: เหล็กอัลลอยพิเศษ (โลหะแดง)
- ซีล: ยางที่มีหลอดฟลูอรีน (FKM)
- โปรแกรมประยุกต์: ความดันสูงสําหรับ
- ประเทศที่มา: ญี่ปุ่น
- น้ําหนัก: 1740จี
- หมายเลขรุ่นของผู้ผลิต: 3508SX100
- หมายเลขรหัส: 397-6068
ขนาดแพ็คเกจ:67×173×64 mm 1.72 kg [เกี่ยวกับขนาดแพ็คเกจ]
| หมายเลขใบสั่ง | 61-1936-72 | |
|---|---|---|
| หมายเลขแบบจําลอง | 350-8S X-100 | |
| รหัส JAN | 4992338011437 | |
| ราคามาตรฐาน |
JPY: 24,125
USD: 151.23
Excange rate 1USD= 159.53JPY
Valid price in Japan |
|
| ปริมาณ | 1piece | |
|
|
||
| หุ้นในประเทศญี่ปุ่น | - | |
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง (ขนาดที่แตกต่างกัน, ข้อมูลจําเพาะ,ผลิตภัณฑ์ตัวเลือก ฯลฯ)
| รูปภาพผลิตภัณฑ์ | หมายเลขใบสั่ง | ชื่อ | หมายเลขแบบจําลอง | ปริมาณ | ราคามาตรฐาน | ราคาที่ถูกต้องในประเทศญี่ปุ่น | หุ้น [หุ้นซัพพลายเออร์] |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
61-1936-71 | [เลิกผลิตแล้ว]ขนาดการเคาะ 350 คูปเลอร์: แรงดันแรงดัน R3/4 (MPa): 51.5 ไฮโดรลิก 350-6S X-100 | 350-6S X-100 | 1piece | JPY: 14,363 | USD: 90.03 |
-
|
|
![]() |
61-1936-72 | [เลิกผลิตแล้ว]ขนาดการเคาะ 350 คูปเลอร์: แรงดันความต้านทาน R1 (MPa): 51.5 ไฮโดรลิก 350-8S X-100 | 350-8S X-100 | 1piece | JPY: 24,125 | USD: 151.23 |
-
|
![[เลิกผลิตแล้ว]ขนาดการเคาะ 350 คูปเลอร์: แรงดันความต้านทาน R1 (MPa): 51.5 ไฮโดรลิก 350-8S X-100](https://aimg.as-1.co.jp/c/61/1936/72/61193672s.jpg?v=03790be0f2ba82c1280907a7033cf49dabaaa7c1)
![[เลิกผลิตแล้ว]ขนาดการเคาะ 350 คูปเลอร์: แรงดันความต้านทาน R1 (MPa): 51.5 ไฮโดรลิก 350-8S X-100](https://aimg.as-1.co.jp/c/61/1936/72/61193672as.jpg?v=03790be0f2ba82c1280907a7033cf49dabaaa7c1)

